Shell følger med udviklingen
Vi ser en markant fremgang for elbiler på de danske veje – også på Fyn og ikke mindst i Odense-området. Det er en udvikling, der stiller krav til en hurtig udbygning af lademulighederne og særligt adgangen til at kunne lynlade er vigtig, siger Lena Løwe Sørensen, kommerciel direktør i DCC Energi, der driver Shell tankstationerne i Danmark. Med åbningen af endnu en lynlader i Odense udbygger vi derfor adgangen til de mere kraftige ladere for både pendlere og odenseanerne. Vores lynladere er blandt de hurtigste på markedet. Med en ladekapacitet på 150 KW kan en nyere elbiler få ladet batteriet fra 20 til 80 procent på ca. 20 min. Og ligesom på flere andre af vores tankstationer bliver elprisen synlig i prisskiltet ud mod vejen sammen med prisen på diesel og 95 oktan benzin, tilføjer hun.
Flere og flere Shell-stationer i hele landet får lynladere
Med åbningen af lynladeren på Sivmosevænget 2 tager DCC Energi endnu et skridt imod ambitionerne om at give elbilister adgang til lynhurtige lademuligheder i hele landet. Frem mod 2026 forventer energiselskabet at have omkring 100 lynladere - og langt de fleste på landets Shell tankstationer. Alene i år har energiselskabet etableret op mod 30 lynladere, så man nu nærmer sig 70 Shell-stationer, hvor lynladning er en integreret del af tilbuddet til bilisterne.Vi kan se på belægningen på lynladerne, at vores stationer ligger godt placeret langs vejnettet - også for elbilister. Så også i en mere eldrevet fremtid har vi gode muligheder for stadig at hjælpe bilisterne fra A til B, forklarer Lena Løwe Sørensen.Betalingen for lynladningen sker på samme måde, som når man tanker ved diesel- og benzinstanderne – enten med Dankort, kreditkort eller et Shell-brændstofkort. Bilister, der har det nye Shell Mobilitetskort kan desuden bruge deres kort til betaling på ca. 22.000 ladestandere i Danmark og mere end 700.000 ladestandere i hele Europa.
